Mitä työkalua ei ole keksitty puun käsittelyyn! Tavallinen käsisaha korvattiin automaattisilla laitteilla: levy, nauha, miekka, pyöreä. Jokaisella niistä on oma työtila, eli se on tarkoitettu tietyntyyppiselle puunjalostukselle. Moottorisahoissa yhdistyvät monet edut ja ne sopivat ihanteellisesti monenlaisiin tehtäviin: kasvavien puiden kaatamiseen valmiiden lautojen ja neliömäisten palkkien sahaamiseen. Sahaketjua käyttävän koneen tyypistä riippuen ne jaetaan

  • bensiini;
  • sähköinen.

Jokaisella tämän käsityökalun tyypillä on koko joukko etuja, haittoja ja valtava armeija faneja, jotka puolustavat suosikki bensiini- tai sähköyksikkönsä paremmuutta. Tällaisissa tapauksissa kesäasukkaan, joka hankkii avustajan työmaalla, on punnittava kaikki perustelut asianmukaisesti.

Työkalu työhön

Bensiinisahojen laitteen ominaisuudet

Ketjusahojen valmistuksen pitkä ja loistava historia on johtanut klassikkoon muuttuneeseen asettelutasoon. Siksi kaikki valmistajien tarjoamat laitteet kootaan saman järjestelmän mukaisesti.

Moottori

Tärkein ero, joka jakaa kaikki omistajat bensiinin ja sähkövirran ystäville. Moottorisahoissa käytetään kaksitahtimoottoreita. Heillä on yksi sylinteri, ilmajäähdytteinen, kuten moottoripyörissä. Tämä valinta johtuu kevyemmästä painosta, paremmasta vääntömomentista ja kyvystä ottaa enemmän voimaa samasta tilavuudesta verrattuna nelitahtiseen, joka on tuttu kaikille ajoneuvoissa. Moottorin kampikammio on valmistettu joko kokonaan metallista tai yhdessä muovin kanssa. Mutta jopa kevyeen alumiiniin perustuvien seosten käyttö heijastuu bensiinisahan kiinteään painoon.

Kaasutin

Polttoaineen syöttämiseksi työsylinterin polttokammioon, sekoitettuna ilmaan vaadituissa suhteissa, käytetään kaasutinta, kuten vanhassa Zhigulissa. Muuten, kuuluisalla Neuvostoliiton sahalla "Druzhba" oli siinä uimuri - tätä varten suunnittelijoiden oli keksittävä vaihdelaatikko, joka mahdollistaa renkaan kääntämisen 90 astetta vaakasuoraa leikkausta varten. Kaikissa nykyaikaisissa sahoissa kaasutin on kalvo, jonka avulla voit työskennellä työkalun kanssa jopa ylösalaisin.

Polttoaineseos

Moottorisahan kaksitahtimoottorin yksinkertaistettu rakenne ei sisällä öljypumppua eikä kuormalavaa, joten hankaavien osien voitelemiseksi öljyä lisätään suoraan bensiiniin suhteessa 1:25 - 1:50. Valmistettua seosta ei ole tarkoitettu pitkäaikaiseen varastointiin, joten sitä valmistetaan pieninä määrinä.

Moottorisaha työssä

Sytytys ja käynnistin

Kynttilä antaa kipinän polttokammion polttoaineen sytyttämiseksi ja jännite syötetään siihen elektronisesta yksiköstä, jota kutsutaan yleisesti magnetoksi - kampiakselin vauhtipyörä antaa sille pyörimisen. Käynnistämisen aloittamiseksi sinun on vedettävä kaapelia, joskus useita kertoja.

Kytkin

Koska bensiinimoottorin käynnistäminen ei ole helppo tehtävä, sahakuulokkeiden käynnistämiseen on kytketty kytkin. Kun se on pois päältä, moottori "pyörii" tyhjäkäynnillä. Kytkin on keskipakoinen, se laukeaa, kun kampiakseli pyörii tietyn määrän kierroksia. Tämä mahdollistaa polttoaineen säästämisen lisäksi myös vetopyörän pyörimisen pysäyttämisen nopeasti, kun saha puree tai ketju rikkoutuu.

Sähköisten moottorisahojen erityispiirteet

Moottori

Jos moottorisahoissa ketjua käyttävä yksikkö on polttomoottori, niin verkkolaitteissa tämä rooli on vaihtovirtamoottorilla. Siinä voi olla harjat syöttämään jännitettä ankkuriin tai harjattomat. Ensimmäinen malli on yksinkertaisempi ja halvempi, mutta vaatii harjojen säännöllisen vaihtamisen. Mutta toisessa ei ole haittoja, paitsi korkea hinta.

  1. Sähkösahan moottori on melko voimakas, raskas ja tilava. Kuinka se sijaitsee, riippuu paitsi sahan ulkonäöstä myös muista parametreista:
  2. Moottorin poikittainen järjestely on rakenteellisesti yksinkertaisempi, saha ei ole niin pitkä, mutta leveä - kapeassa aukossa tämä voi häiritä. Moottorin pituussuuntainen järjestely vaurioitumatta vaatii voimansiirtolaitteen - muotoilu on painavampi, mutta on mukavampaa työskennellä tällaisen sahan kanssa, runko on kapea, mikään ei ulotu siitä.

Ajoyksikkö

Koska sähkömoottorin kiihdytys ja pysäytys yhdellä ohjauspainikkeen painalluksella, sähkösahojen kytkintä ei useimmiten tarjota. Vain erittäin kalliit mallit voivat ylpeillä tästä vaihtoehdosta. Useimmissa sähkösahoissa on yksinkertainen vaihteisto. Pituussuuntaisella moottorilla varustetuissa yksiköissä roottorin akselin vääntömomentti siirretään käyttöpyörään käyttämällä kartiohammaspyörää.

Ravitsemus

Sähkösahoissa on kaksi suurta laiteluokkaa: verkko ja akku. Ensimmäiset saavat virran suoraan pistorasiasta, jälkimmäisissä on erityinen tasku, jossa on liittimet vaihdettavan akun asentamiseksi. Jälkimmäinen tyyppi on yritys ratkaista moottorisahojen liikkuvuuden puute. Akkujen melko korkeat kustannukset ja niiden rajoitettu käyttöikä tekevät tällaisista laitteista vähemmän suosittuja kuin perinteiset, joissa on johto ja pistoke.

Molempien sahojen tyypit

Pääyksikkö pysyy ennallaan, minkä ansiosta saha suorittaa suorat toiminnot - sahakuulokkeet. Kahdessa tyypissä se on melkein identtinen, mikä mahdollistaa täydellisen vaihdon.

Työkalun autonomia

Sekä bensiini- että sähkösahat vaativat ketjun voitelun, jota varten on varustettu säiliö ja mäntäpumppu, jossa on vaihteisto kytkimestä tai vaihdelaatikosta. Se toimittaa sahanterään erityisen nestemäisen voiteluaineen, joka jäähdyttää ketjua ja helpottaa liukastumista puukuitujen välillä.

Pidikekahvat ovat myös melkein identtiset molemmissa muunnoksissa. Ainoa ero on, että moottorisahassa ne on kytketty moottorin runkoon ja kampikammioon iskuja vaimentavien elementtien - jousien ja kumivaimentimien kautta, ja sähkösahoissa tämä ei ole välttämätöntä, koska sähkömoottorin tärinä on minimaalista.

Muistiinpanoon! Ketjusahan kiristysmekanismi on yleensä esitetty ruuvin muodossa edessä tai sivulla. Avaimeton ketjun kiristys on pikemminkin valinnainen ominaisuus kuin sääntö. Mutta sähkösahoissa kyky kiristää ketjua ilman mutteria on yleistä sekä halvoissa että kalliissa merkkisahoissa.

Bensiinimoottorisahojen edut

Bensiinikäyttöisillä puun sahauskoneilla on useita kiistattomia etuja, jotka ovat johtaneet niiden laajaan levitykseen kaikkialla maailmassa.

Autonomia

Tällöin sähköasentajien on kumartettava päätään polttomoottorin edessä. Moottorisaha toimii kaikissa olosuhteissa, sekä 20 metrin päässä kotoa että kahdessa tuhannessa. Työssä tarvitaan vain polttoainetta ja öljyä. Jopa akkukäyttöisiä sähkösahoja ei voida verrata bensiinilaitteisiin niiden riippumattomuuden suhteen virtalähteistä. Loppujen lopuksi akku loppuu ja melko nopeasti, ja tölkki bensiiniä riittää koko työpäivään.

Muistiinpanoon! Siksi moottorisahaa ei voida korvata puunkorjuuseen. Tietysti tavalliselle amatööri kesäasukkaalle ei ole tarvetta mennä niin pitkälle ja pitkään, mutta "auton" sahana kalastusretkille tai telttailulle moottorisaha on selkeä johtaja. Se on myös kiistaton vaihtoehto pystyttäessä puurakennuksia uudelle tontille, jossa sähköä ei ole vielä toimitettu.

Moottorin teho ja kierrokset

Tässä sähkötyökalun on jälleen luovuttava asemista: polttomoottori pystyy tuottamaan enemmän voimaa ja vääntöä. Suurten puiden käsittelyssä ja jopa polttopuiden valmistuksessa sähkötyökalu saattaa ylikuumentua 5–7 minuutin kuormitetun työn jälkeen. Mutta raaka, kuiva tai vain kova puu ei jätä verkkotyökalua yhtään mahdollisuuteen edes hyvillä kuulokkeilla. Lisäksi ketjun suuri nopeus vaikuttaa leikkauksen nopeuteen ja suorituskykyyn, ja sen kuluminen pysyy lähes ennallaan.

Kyky työskennellä kriittisessä ympäristössä

Vaikka tämä etu ei ole prioriteetti, se on silti syytä mainita rehellisyyden vuoksi. Voit työskennellä moottorisahan kanssa sateessa, laittaa sen lumeen, eikä hänellä ole mitään. Mutta sähkösahalla on parempi olla tekemättä tätä - voit ojentaa työkalun tai piristää sähköiskusta.

Bensiiniyksiköiden haitat

Kuten mistä tahansa suositusta työkalusta, moottorisahasta löytyy monia haittoja, jotka ovat luontaisia ​​koko laiteluokalle eivätkä ole riippuvaisia ​​rakennuksen laadusta.

Raskas paino

Turvamarginaali, joka on asetettava polttomoottoriin, jotta se toimisi pitkään, muuttuu huomattavaksi painoksi. Sylinterin, männän ja kampiakselin urat ovat kaikki melko massiivisia elementtejä. Lisäksi polttoainetta sisältävän polttoainesäiliön muodossa oleva ylimääräinen paino ei tee sahasta kevyempää. Verrattuna vastaavan tehoisella sähkösahalla bensiiniyksikkö on 20-40 prosenttia raskaampi.

Käyttökustannukset

Ketjun ja toisinaan renkaiden vaihdon sekä ketjun öljyn lisäämisen lisäksi, mikä on tyypillistä molemmille sahoille, polttomoottoreilla varustetut laitteet toimivat bensiinin ja öljyn seoksella. Korkean oktaaniluvun bensiiniä käytetään nykyaikaisiin sahoihin, joiden laatu on vähintään 92. Tavallinen moottoriöljy ei toimi, tarvitset erityisen kaksitahtisen öljyn, joka palaa hyvin eikä melkein anna nokea. Kustannuksiltaan hyvä merkkituote voi ylittää kalliit autoteollisuuden tuotteet.

Kulutustarvikkeet ovat myös kynttilöitä, polttoainesuodatin ja huopaversiolla varustetuissa malleissa ilmansuodatin. Ja vaikka niitä ei tarvitse vaihtaa niin usein, se kuitenkin lisää käyttökustannuksia.

Taito

Jokainen aloittelija, joka ensin ottaa moottorisahan ja yrittää käynnistää sen ilman ennakkotietoa ja koulutusta, todennäköisesti epäonnistuu. Samalla hän voi tuntea automoottorit pitkin ja poikki. Syynä tähän on moottorisahan erityinen laite, johon sinun täytyy tottua.

Yksinkertaisin käynnistysjärjestys näyttää tältä:

  • laita saha jarrulle;
  • kytke elektroninen sytytys päälle;
  • pumpata polttoainetta pohjamaalilla;
  • vedä rikastinvipu ulos ja lukitse se;
  • vedä käynnistysnarusta pari kertaa, kunnes saha "aivastaa";
  • työnnä sulkimen vipu taaksepäin;
  • vedä, kunnes saha käynnistyy;
  • irrota jarrusta;
  • kaasu läpi - vasta silloin sahaketju alkaa liikkua.

Helppokäyttöisyys

Jos tämän lisäksi sahan kaasutinta ei säädetä, käynnistysprosessi muuttuu tanssiksi tamburiinin kanssa ja jyrinä instrumentin ympärillä. Kylmässä käynnistäminen lisää myös ongelmia - tämä saattaa vaatia sahan lämmittämistä huoneenlämmössä.

Lue myös: Kuinka säätää kaasuttimen moottorisahaa? Vaiheittaiset ohjeet

Sähkösahojen plussat

Merkittävät erot potkurityypissä tekevät sähkömalleista kilpailukykyisiä seuraavissa indikaattoreissa.

Kestävyys

Täällä "bensiinin" omistajien on käytettävä käsiään. Heidän instrumenttinsa tupakoi - eikä siihen voi tehdä mitään. Eikä kyse ole edes ympäristön suojelusta. Pakokaasut ovat erittäin hyödyllisiä käyttäjälle itselleen. Siksi puhtaaseen savuttomaan työhön soveltuu vain sähkösaha. Suljetuissa huoneissa ei yksinkertaisesti voi tehdä ilman sitä - huoneessa, autotallissa tai pienessä hallissa se ei täytä kaikkea palaneen polttoaineseoksen tuotteilla.

Halvuus

Ketjun järjestyskustannusten lisäksi verkkoversio kuluttaa vain sähkövirtaa eikä mitään muuta. Ja sen kustannukset Venäjän laajuudessa ovat edelleen melko kohtuulliset. Ja vaikka voimakas moottori pyörii sähkömittarin hyvin, se maksaa silti vähemmän kuin kaikki bensiinisahoja käyttävät komponentit.

Helppokäyttöisyys

Ei lisäpainikkeita, vaihtokytkimiä tai kaihtimia. Vedin kaasuliipaisinta ja voit työskennellä. Päästä irti - ja saha hiljeni seuraavaan käynnistykseen asti. Kuka tahansa voi hoitaa tämän. Siksi naiset, jotka käyttävät moottorisahaa, valitsevat useimmissa tapauksissa sähköisen vaihtoehdon, jotta he eivät häiritse. Työn valmistelu supistuu sähköisen jatkojohdon avaamiseen lähimmästä pistorasiasta.

Miinukset sähkötyökalusta

Liite nykyiseen lähteeseen

Heikoin lenkki on suorituskyky. Tällaisen sahan käyttö on ongelmallista yli 20 metrin päässä virtalähteestä. No, sahan ottaminen mukanasi off-road pokatushkiin, piknikille, kalastukseen, vaellukselle on yksinkertaisesti mahdotonta. Ei lisää mukavuutta ja kaapelia, vetämällä aina käyttäjää. Sitä on jatkuvasti siirrettävä ja päällystettävä varmistaen, ettei se putoaa ketjun alle, varsinkin kun on kyse sahaamisesta korkealla tai kulmassa. Akkusahat ratkaisevat tämän ongelman vain osittain, ja ne ovat paljon kalliimpia. Ja jos joudut näkemään paljon ja samalla kaukaa? Sitten sähköä ei enää muisteta.

Sähkösaha

Vaatimattomampi suorituskyky

Jos tehtävänä on puhdistaa alue vanhoista rungoista tai käsitellä massiivista pyöreää puuta asettamalla se polttopuille, tarvitset tehokkaan työkalun, jolla on pitkä rengas. Mutta missä moottorisaha selviää ongelmitta, sähköyksikkö voi luistaa, ja tämä on täynnä palanutta moottoria. Yleensä, kun käytetään kuormitettuna, männän ylikuumeneminen on paljon vaikeampi ja pidempi kuin käämin polttaminen ja kääntymispiirin aiheuttaminen. Siksi sinun on lopetettava työ levätäksesi laitetta useammin verkkoversiossa. Lisäksi sähkösahoja ei ole saatavana yli 40 cm kiskolla ja yli 2,7 kW: n teholla.

Kiistanalainen asia. Joskus he puhuvat moottorisahan suuremmasta melusta kuin sähköisestä. Itse asiassa ero on tässä merkityksetön - vain noin 10 dB. Voimme pikemminkin sanoa, että sähköyksikkö tuottaa melua vain aktiivisessa tilassa ja bensiini - ja joutokäynnillä, mutta se ei silti toimi toimimatta häiritsemättä muita.

Valinnan tekeminen

Mikä työkalu ostaa, on käyttäjän oma yritys. Monod antaa vain karkean kuvauksen tilanteista, joissa yhden tai toisen tyyppisen sahan käyttö on sopivampaa.

Kuka tarvitsee moottorisahan

Kun kaikki ominaisuudet on koottu yhteen, voit suositella moottorisahaa ostettavaksi, jos:

  • sinulla on suuri tontti ja puut ovat hajallaan koko alueella;
  • sinun on leikattava paitsi alueella myös aidan takana
  • otat sahan mukanasi kalastusretkelle, retkeilyyn tai vain tielle;
  • suunnittelet rakennustyömaata työmaalle ilman sähköä;
  • käsiteltävä materiaali on paksut rungot ja lehtipuut.

Dmitry, 42 vuotias, Tšeljabinsk.

Olen moottorisahan puolesta. Otan instrumentin usein mukanani, ajaen hiekkatietä. Tie, joka estää tien, on helppo liuottaa. Olen yleensä hiljaa polttopuista. Se auttaa, jos juutut kiinni - voit laittaa vivun, tehdä vuorauksen pyörän alle. No, tietysti maassa hän leikkaa kaiken tarvittavan. No, tankkaus ja käynnistys on eräänlainen rituaali. Säännellyllä hiilihydraatilla ei ole ongelmia.

Milloin on parempi ottaa sähköinen

Niille, jotka epäilevät, kannattaa valita verkkotyökalu, jos:

  • sahaa käytetään harvoin, ajoittain;
  • ei tarvitse korjata suurta määrää polttopuuta;
  • sinun on sahattava pienet ja keskisuuret rungot, mutta enimmäkseen oksat;
  • kaikki työt tehdään työmaalla enintään 20-25 metrin päässä talosta tai sisätiloissa.

Nikolay, 34 vuotias, Kursk.

Kaikki neuvoivat moottorisahaa, ja ostin sähköisen. Selvästi tajunnut, miksi tarvitsen moottorisahan? Rakensin kylpylän - sinun tarvitsee vain leikata lauta, puu ja vuori, ne ovat melko ohuita, virtaa ei tarvita. Mutta jään kylmässä ja lämpössä. Työskennellessään jonkin muun kanssa sahalla on vain aikaa jäähtyä. Nyt käytän sitä puutarhan hoitamiseen - aivan tarpeeksi, en näe mitään syytä sotkea polttomoottorin kanssa.

Tulokset

Jokainen työkalu on hyvä omalla tavallaan. Yhdessä toiminnan alhaiset kustannukset houkuttelevat, toisessa - autonomiaa. Kuten kokeneet käyttäjät osuvasti sanovat, hyvällä omistajalla on oltava molemmat työkalut - tämän avulla voit täysin kattaa puun käsittelyn tarpeen.

Artikkeli käyttää portaalin materiaaleja aboutBenzopilah.ru